Сход-развал Hunter 3D Озерск авторемонт
Мы используем cookie-файлы для наилучшего представления нашего сайта. Продолжая использовать этот сайт, Вы соглашаетесь с использованием cookie-файлов.
service74@inbox.ru

РЕГУЛИРОВКА СХОД-РАЗВАЛ НА СОВРЕМЕННОМ/ВЫСОКОТОЧНОМ СТЕНДЕ



Что это, зачем и для чего делать сход развал?

Что такое развал-схождение?
Регулировка УУК или сход-развал – это процедура, которую стоит регулярно выполнять на любом автомобиле будь то это малолитражный автомобиль либо же тяжелый крупногабаритный грузовик, регулировка УУК производится по ряду причин о которых мы поговорим ниже, регулировка помогает автовладельцу избежать ряд проблем, которые связанны с несвоевременной регулировкой таких как: 

  • Чрезмерный износ шин (в некоторых случаях новое колесо служит не более 500км.)
  • Постоянная тяга автомобиля в в ту или иную сторону (иногда бывает что это связанно с иными причинами)
  • "Рысканье" либо сверх управляемость автомобиля в колее
  • Сигналы от систем помощи при заносе (ESP), торможении (ABS), предварительно требуется компьютерная диагностика
  • Повышенный расход топлива
Мы подготовили небольшой ролик для понимания что такое развал и схождение колес,
приятного просмотра




Современный стенд установленный в нашем автосервисе от известного американского производителя HUNTER Engineering имеет запатентованную технологию измерения углов автомобиля в трехмерном пространстве 3D, особенность данного вида стендов что они практически не требуют проведения регулярных работ по тарировке датчиков, потому что датчиков там просто нет, да да на колесах никакой электроники!!! Данные стенды калибруются в основном при проведении сервисных работ и ремонте, эта особенность стендов давно зарекомендовала себя как наиболее надежная по сравнению с Лучевыми, Кордовыми, ИК стендами.
Необходимость регулировки возникает после:
  • Любого вмешательства в подвеску автомобиля, даже если на первый взгляд все должно "встать на свои места" в любом соединении тем более в соединении "Стойка-Кулак" поворотный, поверьте, дешевле проверить Сход-Развал чем потом менять шину.
  • При повороте рулевого колеса в одну из сторон, "кривой руль" свидетельствует о том что с регулировкой что-то не так!
  • При наезде на препятствие возможна деформация элементов подвески!

  • Мы делаем регулировку сход-развала колес на легковых отечественных и импортных автомобилях, а так же легком коммерческом транспорте как на одноосных автомобилях так и с регулировкой на двух осях.
  • Проверяем подвеску на стуки, люфты, а так же даем рекомендации по эксплуатации узлов для долговременной службы узлов.
  • Ремонт ходовой части любой сложности.
  • Даем гарантию на работы по регулировке 1000км. пробега

Стоимость услуг по регулировки углов установки колес


Наименование Стоимость
Проверка УУК (без регулировки) 1180₽
Проверка УУК (после ДТП) 1180₽
Регулировка УУК (1ось) без проверки подвески 2130₽
Регулировка УУК (1ось) с проверкой подвески 2600₽
Регулировка УУК (2 оси) без проверки подвески 3200₽
Регулировка УУК (2 оси) с проверкой подвески 4140₽
Регулировка УУК (Фургоны 2оси) 3790₽
Регулировка УУК (Фургоны) 2370₽
Регулировка УУК 1 ось (SUV) 2370₽
Регулировка УУК 1 ось (SUV) с проверкой подвески 3080₽











Запись по телефону: 83513098003